Loi d’exécution du budget de 2009 (L.C. 2009, ch. 2)
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Sanctionnée le 2009-03-12
ANNEXE 4(article 215)
| Tarif de la nation la plus favorisée | Tarif de préférence | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Numéro tarifaire | Dénomination des marchandises | Taux initial | Taux final | Taux initial | Taux final |
| 9801.10 | -Moyens de transport et conteneurs | ||||
| 9801.10.10 | ---Moyens de transport, | En fr. | En fr. (A) | TÉU : En fr. | TÉU : En fr. (A) |
| a) à la condition que : | TM : En fr. | TM : En fr. (A) | |||
| i) dans le cas des véhicules, ils sont enregistrés et | TMÉU : En fr. | TMÉU : En fr. (A) | |||
| immatriculés dans un pays étranger et sont exploités | TC : En fr. | TC : En fr. (A) | |||
| au Canada en vertu du permis approprié délivré | TACI : En fr. | TACI : En fr. (A) | |||
| par l’autorité provinciale compétente; | TCR : En fr. | TCR : En fr. (A) | |||
| ii) dans le cas des aéronefs, ils sont conformes aux | TPG : En fr. | TPG : En fr. (A) | |||
| exigences de la Loi sur l’aéronautique et de ses | TPMD : En fr. | TPMD : En fr. (A) | |||
| règlements d’application; et | TPAC : En fr. | TPAC : En fr. (A) | |||
| iii) dans le cas des navires, ils sont conformes aux | TAU : S/O | TAU : S/O | |||
| exigences de la Loi sur la marine marchande du | TNZ : S/O | TNZ : S/O | |||
| Canada et de la Loi sur le cabotage, et | |||||
| b) à la condition que les moyens de transport : | |||||
| i) appartiennent à une personne dont le domicile est | |||||
| dans un pays étranger, ou soient loués par une telle | |||||
| personne, et soient importés par une telle personne; | |||||
| ii) quittent le pays étranger et y retournent dans le | |||||
| cours normal de l’exploitation; | |||||
| iii) soient contrôlés depuis le pays étranger; et | |||||
| iv) soient exportés dans les 30 jours suivant la date | |||||
| de leurs importations ou pour une période | |||||
| additionnelle n’excédant pas 24 mois, si un agent | |||||
| des douanes est satisfait que l’exportation des | |||||
| moyens de transport est retardée pour l’une des | |||||
| raisons suivantes : | |||||
| A) des conditions atmosphériques défavorables; | |||||
| B) l’équipement, la remise à neuf, la | |||||
| reconstruction, la rénovation ou la réparation | |||||
| des moyen de transport; | |||||
| C) une panne de matériel importante des moyens | |||||
| de transport; | |||||
| D) la retenue des moyens de transport en vertu | |||||
| d’une ordonnance d’un tribunal canadien ou | |||||
| d’une loi fédérale ou provinciale ou d’un de | |||||
| leurs règlements d’application; ou | |||||
| E) un retard dans la livraison des marchandises | |||||
| devant être chargées dans ou sur les moyens de | |||||
| transport. | |||||
| Les moyens de transport visés par le présent numéro | |||||
| tarifaire peuvent être utilisés pour le transport de | |||||
| marchandises d’un lieu à un autre au Canada si les | |||||
| conditions suivantes sont réunies : | |||||
| a) le transport est accessoire au commerce | |||||
| international des marchandises; | |||||
| b) le transport ne se fait pas hors des limites | |||||
| territoriales du Canada; et | |||||
| c) le moyen de transport n’entre pas au Canada à la | |||||
| seule fin de se rendre, via le Canada, à un lieu situé | |||||
| à l’extérieur du Canada | |||||
| 9801.10.20 | ---Conteneurs, à la condition que : | En fr. | En fr. (A) | TÉU : En fr. | TÉU : En fr. (A) |
| a) l’équipement auxiliaire pour les conteneurs | TM : En fr. | TM : En fr. (A) | |||
| n’incluent pas de véhicules, d’accessoires, de | TMÉU : En fr. | TMÉU : En fr. (A) | |||
| pièces de rechange de véhicules ou d’emballages, et | TC : En fr. | TC : En fr. (A) | |||
| b) les conteneurs : | TACI : En fr. | TACI : En fr. (A) | |||
| i) soient partiellement ou complètement fermés de | TCR : En fr. | TCR : En fr. (A) | |||
| manière à constituer des compartiments destinés à | TPG : En fr. | TPG : En fr. (A) | |||
| contenir des marchandises; | TPMD : En fr. | TPMD : En fr. (A) | |||
| ii) aient un caractère permanent et se prêtent à une | TPAC : En fr. | TPAC : En fr. (A) | |||
| utilisation répétée; | TAU : S/O | TAU : S/O | |||
| iii) soient conçus pour le transport de marchandises | TNZ : S/O | TNZ : S/O | |||
| par un ou plusieurs modes de transport sans | |||||
| rechargement intermédiaire; et | |||||
| iv) soient de longueur d’au moins 6,1 m ou d’un | |||||
| volume intérieur d’au moins 14 m³; | |||||
| v) quittent le pays étranger et y retournent dans le | |||||
| cours normal de l’exploitation; et | |||||
| vi) soient exportés dans les 30 jours suivant la date | |||||
| de leurs importations ou pour une période | |||||
| additionnelle n’excédant pas 24 mois, si un agent | |||||
| des douanes est satisfait que l’exportation des | |||||
| conteneurs est retardée pour l’une des raisons | |||||
| suivantes : | |||||
| A) des conditions atmosphériques défavorables; | |||||
| B) l’équipement, la remise à neuf, la | |||||
| reconstruction, la rénovation ou la réparation | |||||
| des conteneurs; | |||||
| C) une panne de matériel importante des | |||||
| conteneurs; | |||||
| D) la retenue des conteneurs en vertu d’une | |||||
| ordonnance d’un tribunal canadien ou d’une | |||||
| loi fédérale ou provinciale ou d’un de leurs | |||||
| règlements d’application; | |||||
| ou | |||||
| E) un retard dans la livraison des marchandises | |||||
| devant être chargées dans les conteneurs. | |||||
| Les moyens de transport ou les conteneurs visés par le | |||||
| présent numéro tarifaire peuvent être utilisés pour le | |||||
| transport de marchandises d’un lieu à un autre au | |||||
| Canada si les conditions suivantes sont réunies : | |||||
| a) le transport est accessoire au commerce | |||||
| international des marchandises; | |||||
| b) le transport ne se fait pas hors de limites territoriales | |||||
| du Canada; et | |||||
| c) le moyen de transport ou le conteneur n’entre pas | |||||
| au Canada à la seule fin de se rendre, via le Canada, | |||||
| à un lieu situé à l’extérieur du Canada | |||||
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